| Bell Quicksilver 2020 | ||
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| Avec son air typique de Formule 1 et ses lignes propres, cette voiture avale les circuits et recrache la concurrence. Le seul inconvénient de cette voiture exceptionnelle est son absence de siège éjectable, qui a été supprimé lors de la production afin gagner en poids et en place. Elle utilise à la place un bon vieux parachute arrière. Seuls les pilotes les plus téméraires se lancent dans la compétition avec ce véhicule. Equipements spéciaux : |
| BMW Hermes 2020 | ||
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| La Hermes est la voiture la plus chère du circuit, elle est utilisée par les médias corporatifs. Elle offre des performances et une maniabilité impressionnantes mais ce n'est qu'une petite partie de sa valeur. En 2020 les médias corporations courent réellement sur les pistes et ne sont pas là que pour observer. Cette voiture possède un système complet d'enregistrement et de diffusion audio/vidéo à 360 degrés. Tout ce que fait le pilote c'est conduire, les équipements d'enregistrement sont gérés par du personnel dans les paddocks. Equipements spéciaux : |
| Chevy Harpy 2017 | ||
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| La Harpie est une voiture moyenne pour les courses de 2020. Malgré son apparence peu orthodoxe, elle a de bonnes performances et une accélération au top. Elle a gagné un nombre honorable de courses même si on a constaté des problèmes avec son siège éjectable (dysfonctionnement 1 fois sur 10). C'est la voiture la plus ancienne à courir en 2020. Equipements spéciaux : |
| Kawasaki Vanguard 2020 | ||
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| Version sport de la Vanguard, c'est une moto de compétition moyenne pour 2020. Soignée, puissante et énorme, il faut un pilote d'un incroyable talent pour dompter cette bête de métal. Equipements spéciaux : |
| Lamborghini Wolf 2020 | ||
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| Jusqu'à la sortie de la Vengeance, cette voiture dominait les circuits. Avec la plus grande vitesse de pointe existante (485 km/h avec le turbo) et une maniabilité incroyable, cette voiture était vue comme la perfection en course. Et bien que la Vengeance l'ait surpassée, c'est un monstre qui refuse de mourir : au cours d'un retournement inconcevable, Andrew Bennet a remporté le dernier championnat au volant d'une Wolf à Monte-Carlo. Equipements spéciaux : |
| Mitsubishi Impulse 2020 | ||
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| L'Impulse est la voiture la plus maniable sur les pistes à ce jour, sa plus petite taille compense le désavantage qu'elle a en vitesse. Son manque d'armure conséquente et son poids plume ont donné à cette voiture une réputation non méritée de "piège mortel", alors qu'au contraire, elle a les meilleures statistiques en matière de sécurité de toutes les voitures actuellement en compétition. Equipements spéciaux : |
| Mitsubishi Vengeance 2020 | ||
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| Construite pour se mesurer à la Wolf, la Vengeance a dépassé toutes limites connues en course. Même sans les propulseurs de fusée personnalisés de McDonnell Douglas (490 km/h avec eux) cette voiture est une force sur laquelle il faut compter, et lorsqu'ils sont enclenchés rien ne peut l'arrêter. Tout le monde dit que la Vengeance est la meilleure monoplace jamais construite. Des années et des années de recherches ainsi que toutes les avancées technologiques disponibles ont participé à l'élaboration de ce superbe véhicule. Il s'impose comme le nouvel étalon de cette époque. Equipements spéciaux : |
| Pontiac Condor 2018 | ||
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| Construite sur les lignes de production classiques de Pontiac, la Condor est une voiture formidable qui compense son manque de maniabilité par une accélération féroce. Bien qu'elle soit une voiture plus ancienne, elle gagne encore des compétitions dans un milieu ultra compétitif où une voiture de l'année dernière est déjà considérée comme obsolète. Equipements spéciaux : |
